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Nach der Zehnerregel verzehnfachen sich die Aufwände, um ein Produkt an den Markt zu bringen von Stufe zu Stufe der Prozessschritte. Welche Hindernisse und Möglichkeiten ergeben sich daraus?

John Paul MacDuffie von der Wharton Management Schule hat ein spannendes Interview mit Takahiro Fujimoto zum Toyota-Rückruf geführt. Professor Fujimoto analysiert die Schwierigkeiten Toyotas im Kontext einer Explosion Komplexität der Entwicklungs- und Herstellprozesse in der gesamten Automobilindustrie. Das Interview enthält eine klare Herausforderung und Warnung an die europäische Autmobilindustrie.

Vergleichen Sie Akio Toyodas Aussage vor dem US-Kongress im Vergleich zu der der Vorstände der US Automobilhersteller

Deming hat 1950 dem japanischen Topmanagement eine Kettenreaktion vorhergesagt, wenn sie sich auf Qualität konzentrieren. Die Wirkung der Demingschen Kettenreaktion kann durch Fokus auf den Engpass erklärt werden.

Toyota stürzt immer tiefer in den Strudel öffentlicher Kritik, Entschuldigungen, Rückrufe und Nachforschungen. Was ist daraus zu lernen?

W. Edwards Deming war bekannt für seine markigen Aussagen. Sie sind interessant und verdienen eine Übersetzung ins Deutsche.

Suehiro Nakamura, ehemaliger Vizepräsident von Sony hat auf der TOCICO Konferenz 2009 in Tokio einen beeindruckenden Vortrag über die Philosophie der Gründer von Sony gehalten. Aus Kreativität in der Wertschöpfungskette und ganzheitlichem Management der Supply-Chain konnte Sony einen entscheidenden Wettbewerbsvorsprung aufbauen.

Brian L. Joiner hat mit seinem „Fourth Generation Management“ griffig die Eckpunkte von Management nach der Deming Philosophie beschrieben.

Die Wirtschaftskrise hat viele Unternehmen in eine Sinnkrise gestürzt. Um sie zu meistern müssen sie wieder ihren Sinn in Kundennutzen, Qualität und Innovation finden.

George Box zeigte mit einer einfachen Grafik, warum Organisationen, deren Mitarbeiter keine Probleme lösen, eine riesige Verschwendung treiben.